Диагностика ходовой за 99 руб.

Российские дороги постоянно страдают от погодных и механических условий, в нашем городе после дождя появляются скрытые лужами ямы и ухабы, любая, даже качественная ходовка, может выйти из строя.

Ходовая автомобиля состоит из нескольких взаимосвязанных и важных узлов: колес, передней подвески, рамы, подвески задней. Далее – каждый узел дополнительно подразделяется на некоторое количество запчастей, которые также подлежат проверке и при необходимости – замене.

Водителю нужно быть уверенным в исправности подвески автомобиля. Важно знать, что машина не подведет на мокрой дороге или резкого обгона. На устойчивость автомобиля при движении влияет множество факторов – от износа покрышек до работы амортизационных стоек и сайлентблоков.

Когда вы убедились в надежности подвески, стоит проверить угол регулировки колес и сделать машине так называемый «сход-развал». Все колеса должны стоять одинаково ровно под определенным углом, прописанным заводом-изготовителем.

Зачем нужна диагностика?

Первый случай – хрестоматийный. То есть что-то внизу стучит, лязгает, щёлкает, а иногда – грохочет и отдаёт в руль и пятую точку. Это – особо запущенный случай, когда менять надо уже обычно не копеечный сайлентблок, а сразу несколько элементов. В этом случае проведение диагностики поможет выявить все неисправные детали, тут всё очевидно.

Вторая ситуация – плановая диагностика, и она, разумеется, предпочтительнее первого случая, потому как своевременный ремонт обычно на порядок дешевле ремонта «аварийного».

Ну, и третий вариант – подержанное авто. В случае покупки/продажи автомобиля с пробегом даже незначительные дефекты в ходовой части могут быть поводом для торга. Правильнее эту процедуру при покупке доверить специалистам сервиса, так у вас больше шансов найти неисправности.

Делать это нужно периодически, особенно если условия эксплуатации автомобиля тяжёлые. Ведь вырванная шаровая опора, заклинивший ступичный подшипник, да и просто вытекшие амортизаторы или изношенные сайлентблоки могут привести к очень печальным последствиям, от которых зависит жизнь водителя, пассажиров и пешеходов, виноват в которых будет только владелец автомобиля и никто больше.

Только до конца августа в автосалоне Новокар Юг эту процедуру для автомобилей ŠKODA старше 4-х лет можно провести за 99 руб.

Вот те пункты, по которым будет проверена ходовая часть вашего автомобиля:

· Пыльники рулевой рейки и ШРУСа;

· Состояние сальников КПП;

· Состояние пыльников, отбойников амортизаторов (стоек) и их опор;

· Состояние амортизаторов (стоек);

· Состояние рычагов и сайлентблоков в них;

· Состояние шаровых опор;

· Состояние рулевых тяг и их наконечников;

· Состояние сайлентблоков подрамников и опор двигателя;

· Передние и задние ступичные подшипники;

· Резинки и втулки тяг стабилизаторов;